DOJAZDY KOLOBEŽIEK - LIMITUJÚCE
FAKTORY
Veľmi často sa stretávam s otázkou mojich kolegov kolobežkárov na dojazd jednotlivých
druhov kolobežiek. A je úplne jedno, či sa jedná o kolobežky, ktoré zakúpili v mojej firme
SOMRO alebo o kolobežky rôznych iných typov, ktoré zakúpili u iných predajcov bez
servisnej starostlivosti. Mnohí zákazníci, ktorí kladú túto otázku majú prvotnú informáciu od
iných predajcov len veľmi strohú, čo sa dojazdu týka. Oznámia im pri predaji, že kolobežka
„papierovo“ prejde 20 km, 30 km, 40 km, 50 km na jedno nabitie. A to je aj koniec
informačného koláča, ktorý poskytnú platiacemu zákazníkovi.
Moja skúsenosť z predaja a servisu kolobežiek ma núti poskytnúť (nielen mojim kmeňovým,
ale i náhodným klientom) plnohodnotnú informáciu. V nasledujúcich riadkoch uvediem
zásadné momenty, ktoré majú priamy vplyv na dojazd. A to ako vplyv pozitívny, tak
i negatívny.
1. Váha kolobežkára. Čím vyššia váha, tým kratší dojazd. Ak váha kolobežkára stúpa
aritmeticky, dojazd klesá geometricky.
2. Rozbeh kolobežky. Ak rozbehneme kolobežku s odrazom, kedy jej pomôžeme a bez
odrazu, tak takýto spôsob jazdy, kedy je batéria a elektronika extrémne namáhaná (v
prípade bez pomocného odrazu) sa zníži dojazd približne o 30% udávaného dojazdu.
3. Dôležitý je i terén, protivietor a spôsob jazdy. Pravidlo je jednoznačné. Čím vyššia
členitosť terénu, čím väčší odpor vetra, čím agresívnejšia jazda, tým skôr príde
k podstatne rýchlejšiemu spotrebovaniu energie, ktorú máme v akumulátore
k dispozícii.
4. Podhustené pneumatiky. Všetkým zákazníkom firmy SOMRO doporučujem, aby
kontrolovali odporúčaný tlak v pneumatikách. I tu platí pravidlo, že aritmetický pokles
tlaku evokuje geometrický pokles výkonu. Mám za sebou z nedávneho obdobia
úsmevnú skúsenosť, kedy môj klient reklamoval v mojej firme SOMRO zakúpenú
kolobežku XIAOMI s tým, že ju nabil len niekoľko krát a vždy mu prešla vzdialenosť
okolo 6 km, namiesto deklarovaných 25- 30 km. Kolobežku som prevzal do servisu,
skontroloval všetky hlavné mechanické, elektronické a softvérové uzly. Všetko
vykazovalo 100% funkčnosť a účinnosť. Tá kolobežka nemala jedinej závad. Pri
kontrole pneumatík som ale zistil výrazné podhustenie. Po nahustení na požadovanú
atmosférovú hodnotu (PSI) sme v servise absolvovali niekoľko cyklov nabití a jázd.
Každý cyklus vykázal schopnosť kolobežky byť v bezproblémovom chode viac ako
30 km na jedno nabitie. Kolobežku som odovzdal zákazníkovi s následnou
inštruktážou. Zákazník si následne v mojej firme zakúpil malý kolobežkový
kompresor na permanentné týždenné dofukovanie a odvtedy je všetko v poriadku.
Marcel Šomrák – SOMRO.SK
majiteľ
